Курск

КАМАЗ 5490

КАМАЗ  5490
zoom Увеличить изображение

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ: 

Cнаряженная масса а/м, кг.........................................................7900

нагрузка на переднюю ось,кг .....................................................5300

нагрузка на задний мост, кг........................................................2600

Нагрузка на седельно-спепное устройство, кг............................10550

Полная масса а/м, кг.................................................................18600

нагрузка на переднюю ось, кг....................................................7100

нагрузка на задний мост, кг...................................................... 11500

Полная масса буксируемого полуприцепа, кг.............................36100

Полная масса автопоезда, кг.....................................................44000

ДВИГАТЕЛЬ:

Модель................................................................................. Daimler OM 457LA (Евро-5)

Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)...................... 315 (428)

при частоте вращения коленчатого вала, мин-1 ...................1900

Максимальный полезный крутящий момент, Н·м (кгс·м) 2100 (214)

при частоте вращения коленчатого вала, мин-1 ................... 1100

Расположение и число цилиндров .......................................рядное, 6

Рабочий объем, л............................................................... 11,97

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместимость топливного бака, л… ....................................... 2х400

Фильтр грубой очистки топлива с поршневым насосом (для зимних условий)

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ:

Модель.................................................................. ZF 16S 2221 с интардером

Тип ....................................................................... механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая

Управление ............................................................механическое, дистанционное

ЗАДНИЙ МОСТ:

Модель.................................................................Daimler HL6

Подвеска..............................................................пневматическая, с электронной

системой управления ECAS

ТОРМОЗА

Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP)  и противобуксовочной системой (ASR)

Тип ....................................................................дисковые (передние и задние)

 

КАБИНА:

Тип ................................................................. расположенная над двигателем

Исполнение .....................................................с двумя спальными местами

Подвеска.........................................................4-х точечная пневматическая

Механизм опрокидывания...............................с электрическим приводом

Подвеска сидений..........................................пневматическая

 

СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО: 

Модель........................................................JOST JSK 37C-150 или GF SK-S 36.20/150

Тип ..............................................................с 2-мя степенями свободы, литое

Диаметр сцепного шкворня, мм   50,8 (2")

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

- Датчик критического износа накладок;

- Комплект аэродинамических обтекателей;

- Предпусковой подогреватель “Адверс” 14ТС;

- Электронный тахограф;

- Радиоприемник.

Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH